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责任编辑：马秋菊 SF1868月20日，贝恩公司发布的《2019年亚太区出行市场研究报告——亚洲出行行业坎坷的盈利之路》显示，2018年中国网约车行业年增长率降至25%，月活用户数量下降了5%；网约车市场的投资规模锐减约90%。受乘客安全问题影响，地方政府陆续出台更为严格的运营许可条例，出行行业整体急转直下。

曾伟民认为，出行企业破解盈利难题要关注一些手段：极致的运营对出行企业重新获得公众信任至关重要。网约车公司应该瞄准优势地区，建立密集且稳定的车队规模，减少乘客的等待时间和运营成本。在中国的高线城市，网约车公司的渗透率正在临近饱和点，这就意味着公司应该将业务重点转移至低线城市，去那里争取高增长机会。

结合风电机组订单存在一年的交付周期影响，2018年第三季度至今，金风科技的新增订单将以低价订单居多。因此，考虑到订单完成周期，金风科技到今年第三季度，或才能迎来盈利反弹的局面。而在此之前，该公司的毛利率将会遭遇挑战。目前，金风科技已经实现了由单一的风机制造商向风机制造、风电服务、风电场投资与开发的全产业链的转型。这一转型带来的直接影响，便是该公司的风电机组营收占比由十年前的90%上下，降至最新一期（2018年上半年）的不到70%。

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